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空壓機結膠積碳是什么原因

時間2025-05-23 來源:本站

空壓機長時間運行,受各種因素影響,可能會有結膠和積碳的現象,下面來分析一下原因:

1空氣過濾器

空濾長時間未更換,或者非原廠空濾過濾精度不足,塵粒隨空氣吸入使油變稠,增加了油氧化反應的時間,因而加速了積碳或結膠形成的速度。因此必須注意空氣濾芯是否正確安裝,是否原裝,如果清理時發現破損必須更換。

2潤滑油品質

原廠潤滑油在規定的使用期內不會發生積碳或者結膠現象,目前潤滑油采購渠道較多,其品質難免參差不齊,部分用戶采用替代油品,這些情況下發生的積碳或結膠現象屢見不鮮。

3溫度(環境溫度與主機出口溫度)

不同種類的潤滑油,氧化起始溫度不盡相同。空壓機的長期高溫運行會加速潤滑油的氧化,潤滑油很容易生成一一些聚合沉淀物,造成潤滑油結膠,而且氧的含量越高,潤滑油氧化反應就越劇烈,潤滑油的使用壽命就會越來越短,因此建議控制空壓機的運行溫度和環境溫度,礦家要求的范圍內運行。

4金屬離子

運轉的過程中,部件之間的摩擦很容易產生金屬屑,這些金屬屑就相當于是一個催化劑,可以加速潤滑油中某些烴類聚合物的化學反應。而且這些金屬離子也會堵塞空壓機的油路系統,造成潤滑油結膠。

5水分影響

空氣中的水氣進入到空壓機內部和潤滑油接觸,會導致潤滑油乳化。被乳化的潤滑油更加容易發生水解反應弓起空壓機內部生成鐵銹,這些鐵銹會進一步導致潤滑油形成結膠。

6油品切換或舊油殘留

空壓機潤滑油必須使用原廠潤滑油,切記不可混合使用,因不同的生產家制作的潤滑油使用的基礎油及添加劑不同。如果將兩種油混合在

起,不同的添加劑之間可能會發生化學反應。若想要將非原廠油換回原廠油,-定要使用在線清洗劑徹底清洗干凈后 ,可添加新油,防止油品產生化學反應。

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